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1985天涯明月刀演员:F1C3.0T+采埃孚8AT 依維柯歐勝輕客在上海車展又火了一把

時間:2019/5/10 11:24:30來源:第一商用車網作者:鄭林海責編:韋伊琳共:1437 字點擊量

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第一商用車網 鄭林海


近日,受上海車展熱度影響,南京依維柯新推出的歐勝8AT自動擋車型又火了一把。


自動擋作為輕客市場未來發展的風向標,國內已有多家歐系輕客品牌前瞻性的推出了相關車型,但這些車型多為6AT或6AMT。相比之下,依維柯歐勝在技術領先的道路上又多邁出了一步,該車匹配的是國內輕客領域首款8速手自一體自動變速箱。


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下面,第一商用車網小編就以新款依維柯歐勝8AT高頂商旅通勤客車為例,為大家細致解析一下這款8AT歐系輕客產品有哪些優勢。


藍色外觀靚麗 59款車型滿足多樣需求


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外觀方面,新車延續了海外版New Daily的造型設計,前進氣格柵采用了上下分體式結構,上進氣格柵與大燈相連,下進氣格柵為U型設計,與前保險杠融為一體,整體造型具有較強的視覺沖擊力;區別于其他競品車型以白色涂裝為主的設計,歐勝輕客的外部采用了北極光藍色金屬漆涂裝。別具一格的造型和涂裝,讓其在競品車型中擁有了一定的優勢。




新車前大燈采用獨立式雙倍光導照明大燈系統,可選配LED和前霧燈;配以雙曲面寬視野后視鏡。駕駛室兩側后視鏡采用分體式設計,標配后視鏡及前下視鏡,通過這些設計駕駛員可以較完整的看到車子兩側及前下方的路況,減少視野盲區。



新車側面配有黑色塑料裝飾,這與其實用型定位較為契合,不僅為車輛增加了美感度,也進一步減少了風阻和風噪,并能起到?;げ轡С燈岬哪康?。該車整車外形尺寸的長、寬、高,分別為5999mm×2011mm×2711mm,軸距為3300mm,車輛總質量為4000kg,整備質量為2880kg。



車尾方面,新車采用長條式豎向的尾燈設計,車門上還貼有DAILY 8AT字樣。同時,為適應市場的多樣化需求,依維柯歐勝還提供長軸廂式物流車型和短軸客貨兩用版等,共計59款車型供用戶選擇。


簡約、精巧的內飾布局




內飾方面,該車整體以黑色調為主,除駕駛座位擁有頭枕外,其余客座并沒有配頭枕。此外,該車將副駕階梯設為三級,方便乘客上下車。



細節方面,新車標配多功能方向盤,集成多功能按鈕,并擁有高度調節功能;儀表盤采用雙圓式設計,和乘用車極為相似,做工也較精細。




該車中控臺的各種操控按鍵、按鈕和集成的變速箱擋把靠近駕駛員的右手,這極大地方便了駕駛員操作。另外,依維柯歐勝還有自帶的PowerPlus制動系統、LDWS車道偏離警示系統、TPMS主動胎壓預警系統、BOSCH ESP9.0等各種配置加持,為用戶打造更加舒適、靈活的駕乘體驗。




國內首款8AT變速箱 換擋僅需0.2秒



該車匹配依維柯F1C3.0T渦輪增壓發動機,排量為3L,功率為107kW(約146馬力),扭矩為370N·m,動力強勁。而這款車最大的亮點,莫過于其搭載的采埃孚8AT手自一體變速箱。此前,8AT變速箱只搭載在瑪莎拉蒂、捷豹、寶馬等高端乘用車上;并且這款8AT變速箱可以讓駕駛員在0.2秒內順暢換擋,操控便利、靈活,減輕駕駛疲勞;配合節油與運動兩種駕駛模式,可為車輛有效節油。



底盤方面,該車采用雙叉臂橫置板簧獨立懸架,其全新的輕量化高強度設計,可有效增加載重100kg。安全性方面,新車在車身穩定系統上選擇和奔馳、奧迪等豪華品牌相同的博世9.0版ESP,以增加車輛的主動安全性;當車輛出現轉向不足或過度的情況時,ESP系統將及時做出調整,使其在行駛過程中不會發生甩尾、跑偏、側翻等危險情況。


結語


在消費升級的大背景下,南京依維柯能否憑借這款性能優異的歐勝8AT車型,在歐系輕客市場上掀起新一輪波瀾,帶動市場行情走高?讓我們拭目以待。


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